Centre Tesla - Paris Est

"L'expérience client a été inexistante. On nous a donné des clefs, montré les pédales puis à dans 30 min. Des explications auraient été les bienvenues au vu de l'étendue de ce que ce genre de véhicule propose"

"Très déçu de mon expérience chez Tesla Paris Est. J’ai dû attendre plus d’un mois et demi pour obtenir un rendez-vous, puis encore plusieurs semaines pour le diagnostic et les réparations. Au total, ma voiture est restée immobilisée plus de 20 jours pour un simple remplacement de pièces. Le plus surprenant, c’est qu’en récupérant le véhicule, les défauts signalés étaient toujours présents. Aucune vérification ni essai n’ont été faits. Vraiment une très mauvaise expérience pour une marque de ce niveau"

"Catastrophique… Je m’explique. Vibrations importantes sur mon véhicule à vitesse d’autoroute, au point d’être dangereuses. Je prends rendez-vous en juin 2024, et là… c’est le début des galères. On m’annonce un problème de pneus — alors qu’ils sont neufs. Puis une jante voilée. Bon, admettons. Par chance, je possède le même véhicule en double, donc je permute moi-même les quatre roues entre les deux. Si leur diagnostic était bon, les vibrations auraient dû passer sur le second véhicule. Résultat : raté. Les vibrations sont toujours sur le premier, le second roule parfaitement. Je reprends donc rendez-vous, en précisant au passage qu’un moteur de siège montre de grosses faiblesses depuis leur dernière intervention. Je veux bien croire que ça n’a (a priori) rien à voir, mais le constat est là. Nouveau rendez-vous début juillet 2024. Le véhicule reste tout l’été chez eux, jusqu’en septembre. Entre-temps, on me reparle encore et encore des pneus et des jantes, malgré mes explications et mes tests personnels. Finalement : diagnostic des cardans, remplacement des cardans avant, contrôle moteur — tout est OK. On me rend le véhicule en me certifiant que le problème est résolu. Je reprends la voiture, monte sur l’autoroute… et là, c’est flagrant : rien n’a changé. Je la ramène, et bien sûr, je repaye un diagnostic à chaque fois. En octobre 2024, on m’annonce cette fois une prise d’air dans le pare-choc, soi-disant responsable des vibrations. Ils remplacent une grille d’air à l’avant. Résultat : vibrations un peu atténuées, mais toujours là. Et malgré tout, leur discours reste bloqué sur les pneus — alors que mes permutations prouvent clairement le contraire. Un an plus tard, rien n’a bougé. Les vibrations sont toujours présentes, légèrement moindres certes, mais toujours là. Et le meilleur ? Quand ils testent la voiture, ils me disent que c’est normal. En résumé : à chaque fois que je récupère ma voiture, soit le problème initial est toujours là, soit un nouveau souci est apparu à la place. Ah, et le moteur de siège ? Toujours aucune nouvelle. C’est normal aussi, paraît-il. Faites bien le tour de votre véhicule quand vous le récupérez — ils m’ont perdu la clé deux fois, et n’hésitent pas à vous redemander plusieurs fois si vous l’aviez bien laissée au dépôt."

"Très mauvaise expérience au Tesla Center de Paris Est (Serris). Franchement, c’est à se demander s’ils savent ce qu’ils font. Tout commence le 11/06/2025 pour un simple problème d’alignement de trappe de recharge sur ma Model S (2017). Je ne pouvais plus l’ouvrir par pression, uniquement via l’application. On me propose une intervention à domicile : échec total. Résultat, je dois quand même me déplacer au Tesla Center. Et cerise sur le gâteau, le ranger part en laissant ma voiture bloquée en mode service, impossible à piloter à distance. J’envoie plusieurs messages via l’application… zéro réponse avant le 18/06, soit 7 jours pour un simple suivi. Quand j’amène enfin le véhicule au centre, je demande en plus un contrôle de la climatisation (plus de froid et activation à distance impossible). Mon problème de trappe est réglé, oui, mais aucun contrôle n’est fait sur la clim. Pire : je repars avec le feu arrière gauche débranché ! Plus de clignotant, plus de feu stop… retour immédiat au service center pour qu’ils reconnectent ce qu’ils avaient oublié. Je reviens ensuite pour la clim : un devis de 400 €, intervention faite le 22/07/2025… pour aucune amélioration. Même problème, même constat de leur part. Et malgré ça, ils me rendent le véhicule sans que ce soit réparé. Troisième rendez-vous le 21/08/2025 : on me refacture un diagnostic qui dure 5 jours, pour finir sur un devis à 4000 € (faisceau de clim défectueux, soi-disant). J’accepte, car je n’ai pas le choix. Lors de l’intervention, mes caméras latérales sont cassées — remplacées par geste commercial (encore heureux). Et le plus fort ? Après tout ça, la clim ne fonctionne toujours pas. Je leur montre le problème en direct depuis l’application : ils n’ont aucune explication, escaladent aux ingénieurs Tesla, remplacent encore une pièce en geste commercial… et là, miracle, ça fonctionne enfin. Donc le faisceau à 4000 €, c’était quoi exactement ? Au moment de récupérer le véhicule, la clé n’est même pas dedans, et il manque un cache moteur. À ce jour, la voiture est toujours là-bas, sans nouvelles, malgré mes messages répétés via l’application. Franchement, je ne comprends absolument pas la gestion de ce centre. À chaque intervention, je récupère un véhicule avec de nouveaux problèmes. Et ce n’est même pas la première fois, j’ai un autre véhicule Tesla et c’est la même histoire à chaque passage. Une vraie catastrophe. Update du 09/10 : ils viennent de me rappeler… pour tenter de me faire porter la faute ! Apparemment, le véhicule n’était pas prêt à être récupéré et ils l’auraient juste sorti du mode service pour test. Sauf que personne ne m’a prévenu de ça, et que dans l’application, la voiture apparaissait bien comme prête. En gros, on me reproche de ne pas avoir deviné ce qu’ils ne m’ont jamais dit. Après toutes ces péripéties, je vais enfin pouvoir récupérer mon véhicule — enfin, c’est le mot."

"Je suis venue ce matin pour un rdv pour un bruit de cardans. L’intervention c’est super bien passé très rapide très professionnel. Le prix de l’intervention était très correct. Pendant l’intervention, j’ai pu travailler sur place, une salle est dédiée. Je recommande encore une fois cette concession."

"Expérience de grande qualité au Tesla Center de Paris Est à Serris suite a un dysfonctionnement sur le train avant de notre Juniper , fraîchement livré le 19 Septembre 2025 . La prise en charge a été effectuée immédiatement avec recherche minutieuse de la cause du défaut . Beaucoup de professionnalisme et de bienveillance de la part de Dany , notre interlocuteur et gestionnaire de ce centre . Nous le félicitons ainsi que toute l’équipe technique qui a œuvré afin de résoudre le soucis . Merci également au Directeur du Centre pour son intervention. Merci beaucoup"

"3 mois pour un RDV de remplacement de pare-brise 1 billet pour un nouveau RDV suite à non qualité d'intervention Plusieurs coups de volants pour corriger la trajectoire sans justification un freinage brutal sur la nationale qui aurait pu finir dans les fait divers (heureusement pas de véhicule trop proche et juste une bonne frayeur) bilan : - un message d'alerte qui impose un retour en atelier à mes frais et qui me coute du temps ainsi que des km non pris en charge - plus de régulateur de vitesse et une assistance non fiabilisée Service médiocre (pare-brise remplacé mais même pas propre lors de la récupération du véhicule) et une prestation qui aurait pu se révéler dangereuse !"

"Que des bonnes choses à dire sur le centre Tesla Paris Est, que ce soit sur la dimension commerciale avec un super travail de Romain ou bien du sav où Danny a été top 👍. Bref très bonne expérience. Je recommande sans hésiter."

"Concession, propre sympathique et accueillante. Je tiens à remercier Amandine du service après-vente pour son professionnalisme et sa réactivité dans la gestion de mon dossier."

"Je ne sais pas quoi mettre... les réparations sont faites mais oui je confirme le temps de réparation sur les devis ne veulent rien dire, une fois plus long, une fois plus courte... y a trop rien autour bref..."